2009년 10월 개통 예정인 인천대교/길이로는 세계 6위 규모이며,
사장교 형식 교량으로는 세계 5위 규모다
인천대교의 총길이는 18.248km이며/다리 길이만 11.658km다
우리나라 관문인 인천국제공항과 송도 국제도시를 잇는
고속국도110호선이다
다리 아래를 지나는 배가 70노트의 속도로
10만톤의 충격을 교각에 주어도 문제없게 설계되었다
역Y자형으로 디자인된 사장교 주탑은 바다 아래서부터
주탑의 총 높이는238.5m로 서울 63빌딩(249m)에 육박한다
인천대교(Incheon Bridge)는 인천 앞바다를 가로지르며,
인천국제공항고속국도와 제2 경인고속 국도를 연결하여
제3경인고속 국도(계획 중)로 이어지는
송도해안도로와 연결되는 노선(광역시도)을 포함한다
인천대교(Incheon Bridge)는 인천 앞바다를 가로지르며
현재의 인천국제공항고속국도와 제2경인고속국도를 연결하여
우리나라의 관문인 인천국제공항과 송도국제도시를 잇는
고속국도(고속국도 110호선)를 건설하는 공사로서
제3경인고속국도(계획 중)로 이어지는 송도해안도로와 연결되는
노선(광역시도)을 포함합니다.
우리나라에서 가장 크고 긴 다리가 될 인천대교는
인천항의 주항로를 건너는 주탑 교각 간의 거리(주경간장)가 800m로서,
사장교로는 세계에서 5번째로 긴 다리가 됩니다.
현존하는 국내 최장 사장교인 서해대교의 주경간장은 470m입니다
1.
[2009년 10월 개통 예정인 인천대교는]
동북아 중심국가로 성장하는 우리나라의 새로운 랜드마크가 될
인천대교의 건설에는 국내외의 뛰어난 엔지니어들과
유수의 건설사들이 참여한 가운데 세계적 수준의 최신 토목 기술들을
집약하여 설계와 시공을 진행하고 있습니다
2.
우리나라에서 가장크고 긴 다리 왕복 6차로인 인천대교의 총 길이는 18.248km
국내 최장 대교량 입니다.
길이로는 세계 6위 규모이고 인천항을 드나드는 대형선박들이 통행하는 주항로
구간의 최대경간장은 800 m로서 국내 최대이며,
사장교 형식 교량으로는 세계 5위 규모입니다
3.
주경간장 기준 세계 사장교 순위
4.
우리나라 최고 높이 주탑 사장교를 지지하는 주탑의 높이는 238.5m
대형선박들이 통행하는 사장교 구간의
교량 상판 높이는 바다 위로부터 74m입니다.
[63빌딩 249m,무역센터 228m,에펠탑 높이 320m]
5.
규모
■ 민자구간; 12.34 km (왕복 6차로)
■ 국고구간; 8.93 km (왕복 2～6차로)
■ 출입시설; 6개소 (배후단지JCT, 영종IC, 송도JCT, 해안도로IC, 해안IC, 학익JCT)
■ 영업소; 1개소 (영종도측에 위치)
■ 교량연장 18.248 km 민자구간 교량 연장 : 11,658 m
◆ 사장교(cable-stayed bridge) 1,480 m
◇주경간장 : 800 m
◇ 주탑(역Y형 콘크리트 구조) 높이 : 238.5 m (참고 : 63빌딩 높이249 m)
◇ 평균해수면 기준 상판 높이 : 74 m
◆ 접속교(approach bridge) 1,778 m
◇ 동.서 양측 각 889 m
◆ 고가교(viaduct) 8,400 m
◇ 동측 2,450 m, 서측 5,950 m 국고구간 교량 연장 : 6,342 m
◆ 하이브리드 중로 아치교(hybrid trough-arch bridge) 268 m
◆ V형주탑 강사장교(V-shape steel cable-stayed bridge) 230 m
◆ 엑스트라도즈드교(extradosed bridge) 308 m
◆ 스트럿 부착 PSC 박스 거더교(PSC box girder bridge) 5,536 m
◇ 선박충돌보호시설 : 돌핀형 1식 (해상 사장교와 접속교 일부 구간에 설치함)
